Akkoord bij NS binnen handbereik
Door een onzer redacteuren 
UTRECHT, 23 NOV. De staking in het
treinverkeer lijkt van de baan. Om half drie afgelopen nacht besloten de
Nederlandse Spoorwegen en de vakbonden dat er voldoende basis is om tot
een akkoord te komen.
Partijen verwachten pas in de loop van vandaag op alle punten
overeenstemming te bereiken. Vanochtend voerden NS en vakbonden nog
intensief overleg, maar de kans dat de voor maandag aangekondigde
staking doorgaat, is volgens een woordvoerder van de NS ,,aanmerkelijk
kleiner'' geworden.
De NS onderhandelen met de vakbonden over de collectieve
arbeidsovereenkomst (CAO) voor NS Reizigers. Die onderhandelingen over
een 36-urige werkweek voor de 11.000 werknemers van NS Reizigers hebben
een half jaar in beslag genomen. De besprekingen liepen al vanaf het
begin uiterst moeizaam. Eind vorige maand braken de vakbonden de
gesprekken af, omdat zij het niet eens waren met de extra
flexibilisering die de NS in ruil voor een kortere werkweek eisten.
Vervolgens besloten de bonden begin deze week om de onderhandelingen met
stakingen onder druk te zetten.
De afgelopen dagen hebben de NS en de bonden koortsachtig overleg
gevoerd om een aanvaardbare oplossing te bereiken. Vanaf gisteravond
half negen vond op het NS-hoofdkantoor in Utrecht een overleg plaats dat
zowel door de vakbonden als door de NS-directie als cruciaal werd
bestempeld. Belangrijkste breekpunt bij het overleg was de wens van NS
Reizigers om de werknemers flexibeler in te kunnen
roosteren. Zo wilde de directie aanvankelijk de mogelijkheid krijgen om
tien van de 26 ATV dagen door het management te laten inroosteren buiten
het drukke zomerseizoen. De bonden wezen dit af omdat zij bang waren dat
de 36-urige werkweek hierdoor minder banen zou opleveren. Ook waren de
bonden tegen het voorstel van de NS om de minimale diensttijd te
verkorten van vier naar vijf uur.
De besprekingen bij NS Reizigers vloeien voort uit de begin dit jaar
gesloten CAO voor alle 27.000 NS-werknemers. In die CAO is afgesproken
dat er per 1 oktober 1997 in het hele bedrijf een 36-urige werkweek
wordt ingevoerd. Over de vormgeving van de arbeidsduurverkorting worden
per bedrijfsonderdeel afspraken gemaakt. Naast de kortere werkweek
krijgen de werknemers 4,5 procent loonsverhoging (verdeeld over twee
jaar).
Als de staking niet doorgaat, bespaart dat zowel de NS als de vakbonden
veel geld. De NS gingen ervan uit dat iedere dag staken hen tien tot
vijftien miljoen gulden zou kosten. De vakbonden, die verantwoordelijk
zijn voor stakingsuitkeringen, zouden per dag circa een half miljoen
gulden kwijt zijn geweest.
